Время публикации: 2023-05-06 Происхождение: Работает
Объединение паровых турбин является методом извлечения энергии пара на несколько стадий, а не на одной стадии паровых турбин. Составные турбины имеют несколько этапов, с более чем одним набором форсунок и роторов. Они расположены последовательно и либо направлены на общий вал, либо прикреплены к корпусу. Результат этого расположения позволяет поглощать давление пар или струйную скорость турбина на несколько этапов.Составные паровые турбины используются для снижения скорости ротора для достижения оптимальных рабочих оборотов в минуту. Пар, произведенный в котле, имеет достаточно высокую энтальпию при перегревах. Во всех турбинах скорость лезвия прямо пропорциональна скорости пар, проходящего через лезвия.
Теперь, если полная энергия пара извлечена на одну стадию, то есть, если пара расширяется от давления котла до давления конденсатора на одной стадии, то его скорость будет очень высокой. Способность к скорости ротора (лезвия имеют ключ ) может достигать около 30 000 об / мин, что является слишком высоким для практического использования из -за очень высоких вибраций. Также, на таких высоких скоростях центробежная сила очень сильна и может повредить структуру. Поэтому требуется соединение. Удары только одного кольца ротора, в результате чего от 10% до 12% паровой потерь. Чтобы преодолеть отходы пара, используется комбинация паровых турбин.
1.IMPULSE: нет никаких изменений в давлении, когда пар проходит через движущиеся лезвия. Только скорость потока пара изменяется.
2. Реакция: Когда пара течет по движущимся лезвиям, как давление, так и скорость изменяются.
Составные типы
В импульсных турбинах рекомбинация может быть достигнута следующими тремя способами:
1. Speed Composite.
2. Направление соединения.
3. Скорость давления.
В реакционной турбине соединение может быть достигнуто только путем соединения давления.