Время публикации: 2022-05-27 Происхождение: Работает
Авиационная башняСистема предварительного охлажденияИмеет две формы: закрытая циркуляция (башня воздушного охлаждения разделена на верхние и нижние участки, а охлажденная вода циркулирует между верхней частью воздушной охлаждающей башни и башней водяной охлаждения) и открытой циркуляции (в циркулирующую систему воды). Закрытая циркуляция в основном используется в химических растениях с плохим качеством воды, которое необходимо дополнять пресную воду и химические вещества; Открытый цикл широко используется, но система циркулирующей воды также должна регулярно дополнять пресную воду, а система предварительного охлаждения также должна учитывать условия труда летом.
Авиационная башня, как правило, спроектирована с дном 1M φ 76 кольцо из нержавеющей стали (высокотемпературное), 3M φ 76, армированное полипропиленовое шаровое кольцо (высокий поток), 4M φ 50 усиленного полипропиленового шарового кольца.
Существует также два типа башни водяного охлаждения: двухэтапный тип (когда нет внешнего источника охлаждения, охлаждающая способность азота сухого сточных вод полностью восстанавливается, так что система предварительного охлаждения гарантирована, но сопротивление в два раза больше ( 7m + 7m) φ 50 полипропиленовое кольцо бауэра) и одноэтапное (8 м с внешним холодным источником) φ 50 Полипропилен Бауэр Кольцо).
Кроме того, как правило, весь вход воды в системе предварительного охлаждения должен быть оснащен фильтрами (как правило, 6 комплектов: 4 водяных насоса, входная входная наход система. Испытание на эффект системы предварительного охлаждения выглядит следующим образом: выходной газ нижней части 4 -метровой упаковки на 1 ℃ ниже, чем у входной воды; Выходной газ 8 -метровой упаковочной секции верхней части на 1 ℃ выше, чем вода. Как правило, термометр установлен в середине башни с воздушной охлаждением (простирается в интерьер).