Проблемы с непрерывной машиной спекания
1. Проблема утечки воздуха
В спекаче производственного процессаПояс для спеканияВлияние герметизации главного вентилятора и стеснительность контакта между сильонами и тележкой напрямую повлияют на скорость использования энергии, поставляемой спекающей машиной. Появление тека утечки воздуха в спекаче серьезно увеличило потребление мощности машины для спекания ремня, а эффективная скорость использования объема воздуха низкая.
В настоящее время, в отечественном спекании, существует много причин, которые влияют на утечку воздуха выхлопной системы спекающей машины, но утечка воздуха между тележкой и сильфонами является основной, что составляет около 17% от общего числа Объем выхлопного воздуха дымовой кости и объем утечки воздуха большого дымохода также относительно высокий. Он большой, но в настоящее время был принят конвейер на молнии с водой, что значительно уменьшает утечку воздуха в этой части. Чтобы уменьшить утечку воздуха между тележкой и сильфоном, ключевая проблема заключается в том, как улучшить производительность герметизации герметизирующего устройства более безопасно и эффективно.
2. Проблема сгибания нижней троллейбусной поездки машины для появления пояса пояса
Существует много причин для вышивки горизонтальной рельсовой тележки на хвосте пояса с появлением пояса, таких как конструкция профиля зуба звездного зубчатого зуба, гибкость задней рамы, смазка колес и оси троллейбуса, вес противовес и изгиба хвоста. Кривая движения и т. Д. Независимо от того, в чем причина сгибания троллейбуса, она нанесет вред нормальному спеканию, во многих отношениях, главным образом следующим образом:
(1) Когда арочная тележка путешествует в направлении головки машины, зигзагообразная тележка будет мгновенно выровнен из-за его собственного веса, что приведет к большому воздействию на колеса и дорожку, а также из-за контакта Сила соседних троллейбусов, тележка Конечная поверхность автомобиля будет производить неровный износ и повреждение оси, что сократит срок службы тележки и ускорит износ заднего угла.
(2) Если заднее колесо нижней троллейбуса поднимается под действием тяги задней звездной колеса и сопротивления передней троллейбуса, на поверхности дорожки будет создано большая местная сила расширения на выходе Кривая, которая ускорит износ колеса троллейбуса на поверхности рельса. и в более серьезных случаях это вызовет локальную деформацию и перелом поверхности рельса.
(3) износ конечной поверхности тележки, вызванное изогнутой, увеличит скорость утечки воздуха и увеличит потребление энергии во время нормальной работы машины для спекания ремня.
(4) Выделение поезда троллейбуса на нижней горизонтальной дорожке приведет к тому, что длина поезда троллейбуса на верхней горизонтальной дорожке будет меньше, чем длина поезда троллейбуса на нижней горизонтальной дорожке, которая приведет к хвостовой раме, что приведет к хвостовой раме Двигайтесь горизонтально к направлению хвоста, дополнительно продвигая противовес противовес блоком. Вес должен быть увеличен, что приведет к простоям в тяжелых случаях.
Отклонение в типе пояса
Причины отклонения троллейбуса спекающей машины заключаются в следующем:
1. Разница температуры по обе стороны спекающей машины, особенно зимой.
2. износ герметизированной скольжения и скользящей тарелки.
3. Продолжительная дорожка тележки носится (включая износ слайда), а размер установки превышает стандарт.
4. Колесо колесо и обод телеи носят.
5. Наденьте ролики на тележке и журналы оси.
6. Наденьте на обоих концах тележки в направлении длины.
7. Износ больших зубов звезда колеса.
8. Положение центральной линии большого звездного колеса на шахте не терпимо.
9. Левая и правая движения движущейся качающей рамы хвоста неровные.
10. В беге на тележке есть царапины.
Решение:
1. Откройте и закройте двери и окна с обеих сторон мастерской спекающей машины, чтобы минимизировать разницу температуры с обеих сторон спекающей машины.
2. Замените приведенные выше изношенные детали.
3. Убедитесь, равны ли левые и правые движения скользящей рамки свинга, и тщательно проверьте, существуют ли препятствия вокруг скользящей рамки свинга; Проверьте, существует ли разница в весе весов левого и правого баланса; и проверьте, являются ли шкивы веса баланса гибкими.
4. Замена скольжения и беговой дорожки тележки спекающей машины после износа. Состояние износа слайд -пластины и условие износа поверхности ходовой колеса должны рассматриваться одновременно.
5. Когда бегущие рельсы троллейбуса серьезно изношены и должны быть заменены, рельсы полнометражного спекания должны быть заменены в принципе вместе с запечатывающими слайдами.
6. Когда причина не идентифицирована, основное устройство регулировки подшипника большого звездного колеса отдела добычи не следует часто использовать, и устройство следует использовать только при необходимости.
